Pleidooi voor brug over Vijfsluizerhaven

SCHIEDAM – Gerard Tijsmans, voorzitter van de bewonersvereniging Schiedam-West, pleit voor een brug tussen Mammoet en de ingang van de Beneluxtunnel-Noord.
Deze brug over de Vijfsluizerhaven zou voor veel werknemers een uitkomst zijn, zegt Gerard Tijsmans. Niet alleen voor het personeel van het hijsbedrijf Mammoet Benelux, maar ook voor andere werknemers zoals die van Staalharderij Dominial, Perfect Reclamediensten, Ultro International, Ay Holding, CP Heat Exchanger, technische handelsonderneming J. Hersbach en aannemingsbedrijf v.d. Tempel Bouw & Ontwikkeling.  

Gerard Tijsmans reageert hiermee op een column van de Schiedamse journalist Kor Kegel, vorige week verschenen in het ledenblad van de bewonersvereniging West. Naar aanleiding van de bouw van de Taanbrug over de Lange Haven vindt Kor Kegel dat er dan ook maar een brug moet komen over de Nieuwe Haven, in het verlengde van de BK-laan en dan naar de Westvest.
Dat geeft de Taanbrug meer betekenis, omdat dan de loopafstand tussen de BK-laan en de Hoogstraat (nabij de afrol naar de Lange Achterweg) aanzienlijk bekort wordt. Het is, zoals wel vaker in columns van Kor Kegel, niet geheel duidelijk of hij het serieus meent of de draak steekt met de actualiteit.  

Maar Gerard Tijsmans is in elk geval serieus. Hij vindt een brug over de Nieuwe Haven niet zo belangrijk. Er is niets op tegen om langs onze mooie havens een stukje om te lopen tussen de binnenstad en Schiedam-West, zegt hij, overigens op persoonlijke titel. “Een wandeling langs de havens heb ik nooit als een blokkade gezien”, zegt hij, ondanks dat zijn eigen gezondheid het omlopen niet meer toelaat. “De reconstructie van de kades maakt het, tezamen met al die schepen en monumentale gebouwen, toch prachtig om langs de havens te wandelen.” 
Hij vindt het jammer dat de kades van de Lange Haven niet meteen geheel autovrij zijn gemaakt. En hij laat weten nooit iets gezien te hebben in de Taanbrug, waaraan komende maanden wordt gewerkt in het verlengde van de Taansteeg over de Lange Haven. “Verspilling van gemeenschapsgeld”, zegt Gerard Tijsmans.
Hij vindt dat er bij investeringen in Schiedam-Centrum het accent moet worden gelegd op winkelversterking en niet zozeer op de gereconstrueerde Lange Haven.
Net als in zijn eigen wijk West ziet Gerard Tijsmans veel winkelleegstand in de binnenstad. Daar moet de meeste aandacht naar uitgaan, vindt hij.  

Als er al ergens een nieuwe brug wenselijk is, dan zou Gerard Tijsmans deze niet willen zien over de Nieuwe Haven in het verlengde van de BK-laan, maar wel over de Vijfsluizerhaven. En hij vindt het goed genoeg als dat een fiets- en voetgangersbrug wordt en in een vrolijke bui noemt hij de brug alvast de Kegelbrug, ter compensatie van het niet doorgaan van de door Kor Kegel gesuggereerde brug over de Nieuwe Haven.

Gerard Tijsmans vindt de brug over de Vijfsluizerhaven noodzakelijk geworden als gevolg van de natuurontwikkeling. De haven is nu bedoeld als een soort getijdenkreek met hierbij behorende flora en fauna, maar door deze inrichting is een voet- en fietspad verdwenen. De Vijfsluizerhaven heeft nu een open verbinding met de Nieuwe Maas. In het voorstel van Gerard Tijsmans blijft die open verbinding gehandhaafd en visueel en landschappelijk vindt hij er niets op tegen om op het smalste gedeelte van de doorgang naar de Nieuwe Maas een brug voor langzaam verkeer te bouwen.