Happy Star gaat door naar Broekman
- Ted Konings
- 20-10-2015
- Nieuws
Foto's: Damen
De Happy Star is een schip van rederij Big Lift, speciaal ontworpen om zware lading te vervoeren over de wereldzeeën. Dat kunnen onderdelen zijn van energiecentrales, grote industriële constructies, maar dus ook schepen zelf.
Het schip voer van Shanghai langs verschillende scheepswerven om vaartuigen die daar (ten dele) gemaakt zijn, aan boord te nemen voor transport naar Europa. Dat gebeurt in het ruim en aan dek. Een logistieke megaklus, om te passen en meten aan boord, maar ook om te zorgen dat al deze schepen überhaupt klaar waren voor transport.
De Happy Lift heeft twee 900-tons kranen aan boord (van Huismans fabricaat), waarmee de schepen aan en van boord worden getild.
Het was voorzien dat dit zou gebeuren in de Wiltonhaven, bij het eigen bedrijfsonderdeel van Damen, Shipyards, het oude Wilton-Fijenoord. Maar wat bleek vandaag, aldus een woordvoerder van Damen? "De loods constateerde dat de diepgang te groot was om te kunnen aanmeren." Onduidelijk is of het schip zwaarder was dan gepland of de waterstand te laag. De woordvoerder doet er luchtig over: "Dit is daily practice in de scheepvaart." Besloten werd om door te varen naar de heavy-liftterminal van Broekman in de Waalhaven.
Daar worden de 22 schepen aan boord gelost. Het gaat om schepen die al zijn verkocht door Damen, alsook schepen 'op voorraad'. "Daarin zijn we uniek, we hebben permanent honderdvijftig tot tweehonderd schepen op voorraad om klanten snel te kunnen bedienen." Het lossen van de Happy Star zal de nodige dagen vergen.