Huisman ontwikkelt techniek voor sloop schepen

Beeld: Huisman

SCHIEDAM - Ze zijn bekend, de beelden van schepen die worden gesloopt. Dat gebeurd meestal in verre, tropische oorden, waar een schip letterlijk wordt gestrand, en daar uit elkaar wordt gehaald. Met alle risico’s op vervuiling van de omgeving en zee van dien. Bovendien: veilig is dit sloopwerk ook niet.

Het Schiedamse bedrijf Huisman wil daar verandering in brengen. Het ontwikkelt in samenwerking met CMT International een nieuwe technologie voor de circulaire, veilige en concurrerende ontmanteling van zeeschepen.

De twee bedrijven beginnen binnenkort met het testen van het eerste prototype van een zaag die is ontworpen om schepen in ‘plakken’ te zagen. Met deze zaag kan het ontmantelingsproces van schepen op een gestructureerde manier worden aangepakt, minder afhankelijk van handarbeid, veiliger en ook sneller. Zo’n werkwijze maakt het volgens Huisman mogelijk om op efficiënte wijze hoogwaardig staalschroot uit de schepen te winnen.

“De komende jaren zal een aanzienlijk aantal zeeschepen ontmanteld moeten worden, waaronder grote vrachtschepen die gebouwd zijn tijdens de economische groei van de jaren 2000 en nu het einde van hun levensduur naderen”, zo laat Huisman weten bij de aankondiging van de nieuwe ontwikkeling. “Er is echter een tekort aan werven die voldoen aan de internationale milieu- en veiligheidsvoorschriften die vereist zijn voor duurzame en veilige scheepsrecycling.”


De ontwikkeling van deze nieuwe technologie voor scheepsontmanteling wordt gesteund door belangrijke investeerders, waaronder de Sojitz Group en Jansen Recycling, met aanvullende financiering vanuit het Europese subsidieprogramma 'Kansen voor West’.