Op zoek naar karakter nieuw station Schiedam Centrum

SCHIEDAM - Het karakter van het vernieuwde station Schiedam Centrum. Daar gaat het op 26 maart over tijdens het Schie Café.

De bijeenkomst in de Korenbeurs staat als vanouds in het teken van de historische en toekomstige ontwikkelingen van de stad Schiedam langs de rivier de Schie. Ditmaal dus met station Schiedam Centrum centraal. 

De plannen voor het nieuwe station zijn ingrijpend, zo stelt het organiserende Cultureel Forum Schiedam. De sprekers zullen die tijdens het Schie Café in historisch en ruimtelijk perspectief van de Schie plaatsen. Ook de regionale positie en ambities van de stad komen aan de orde. Architect Gideon Peele zal het gesprek dat denkelijk tot stand komt tussen sprekers en deelnemers aan het café leiden.

Architect en stedenbouwkundige Daan Zandbelt (van bureau De Zwarte Hond) deelt op de avond informatie over de eerste plannen voor station Schiedam Centrum. Hij gaat in op de reeks nieuwe stations die van Leiden tot en met Dordrecht gebouwd gaan worden en past het vernieuwde station Schiedam Centrum daarin. Zandbelt is sinds begin dit jaar spoorbouwmeester. Hij licht toe wat deze functie inhoudt. 


De in Schiedam wonende architect Erik Pasveer, die de afgelopen zes jaar Hoofd Strategie was van de gemeente Amsterdam en daarvoor negen jaar hoofd Stedenbouw en Planologie van de gemeente Den Haag, gaat in op de regionale positie van Schiedam. Heel veel mensen stappen in Schiedam over op het trein-, bus-, tram- en metrostation. Het is een ‘ov-hub’ met 65.000 passagiers per dag. Dat Schiedam voor het openbaar vervoer zo'n strategische plek is, zou je niet zeggen als je er nu rondloopt. Het voelt als een unheimische lege plek. Pasveer zal vertellen over de levende ambities van Schiedam en hoe die je vertalen naar het ontwerp van een nieuw station.

Mechteld Oosterholt (strategisch beleidsadviseur bij de gemeente Rotterdam) en Eveline Oranje (TU Delft Hortus Botanicus), redacteuren van het in 2024 uitgegeven boek Industrie aan de Schie, gaan in op het belang van de Schie voor de stedelijke ontwikkeling. Nog meer dan Schiedam heeft Delft in haar industriële ontwikkeling gebruikgemaakt van de rivier de Schie. Door de koppeling met wetenschap kon Delft uitgroeien tot een economisch succesvolle stad. Welke kansen had Schiedam met haar ligging aan de Schie en wat is de reden dat Schiedam achteropraakte in vergelijking met Delft? Het werpt ook de vraag op waar nu de kansen voor Schiedam liggen, met haar ligging aan de Schie en de Nieuwe Maas? 


“Als een van de weinige steden in ons land krijgt Schiedam in haar stedelijke ontwikkeling een unieke kans met het kunnen bouwen van een nieuw station Schiedam Centrum, een knooppunt met een passagiersaantal dat naar verwachting zal kunnen groeien tot maar liefst honderdduizend per dag”, zegt Annemarie Sour, voorzitter van het cultureel forum. “Groningen kreeg vorig jaar een nieuw station inclusief de modernste transitiemogelijkheden en werd van een kopstation een doorkoppelstation. Voor Leiden is er reeds een spectaculair ontwerp voor een nieuw station. Maar hoe staat het met de ontwerpen voor Schiedam?" Sour is benieuwd of er voor Schiedam een nieuw 'iconisch maar tegelijkertijd praktisch' ontwerp zal komen, dat past bij het karakter van de stad, maar ook. Ook van belang: hoe het nieuwe station te laten aansluiten op de rivier de Schie, de levensader van de stad, al 750 jaar.

Dat roept volgens haar de vraag op: "Wat voor stad willen we zijn nu en in de toekomst?" Je kunt immers met een ontwerp voor een ov-station alle kanten op. Station Rotterdam Centraal is daar een sprekend voorbeeld van. "Begin deze eeuw lag er een ontwerp van de Engelse architect Alsop om negen glazen gebouwen in de vorm van champagneglazen te bouwen als entree van het station. Dat paste niet in het beeld dat Rotterdammers van hun stad hadden en maakte plaats voor het ontwerp van Benthem Crouwel Architekten. Rotterdam heeft met haar nieuwe station een icoon waar de stad trots op is en dat past bij het karakter van de stad. Wat heeft Schiedam nodig? Wat past bij deze stad?”


Schie Café wordt op 26 maart gehouden vanaf acht uur 's avonds in de Korenbeurs. De organisatie wil graag dat bezoekers zich aanmelden.