Giessenbrug in A20 wordt versmald

Foto: Rijkswaterstaat

SCHIEDAM - De A20 wordt ter hoogte van de Giessenbrug, op de grens van Schiedam en Rotterdam, versmald. Regelmatig terugkerende files worden verwacht.

Rijkswaterstaat kondigde eerder aan dat er maatregelen op de Giessenbruggen in de A20 nodig zijn om ze veilig en beschikbaar te houden voor verkeer. Een van deze maatregelen is nu uitgewerkt: het aantal rijstroken wordt teruggebracht van drie naar twee per rijrichting. Dit om het verkeer te concentreren op het midden van de brug - en de randen minder te belasten. 

De situatie met twee rijstroken op de A20 per rijrichting gaat naar verwachting een tot twee jaar duren, aldus Rijkswaterstaat, totdat er een ondersteuningsconstructie is geplaatst.

Met de nieuwe situatie op de Giessenbruggen moet verkeer rekening houden met dertig tot zestig minuten extra reistijd, stelt Rijkswaterstaat bij de aankondiging. In de Spaanse Polder en Bedrijventerrein Noord-West wordt ook extra drukte verwacht. 

De brug in de naastgelegen Giessenbaan wordt eenrichtingsverkeer vanaf Spaanse Polder richting het Kleinpolderplein.

De Giessenbruggen liggen in de A20 tussen het Kethelplein en het Kleinpolderplein bij Schiedam. Parallel daaraan ligt in de gemeentelijke Giessenbaan ook een brug die onderdeel is van het bruggencomplex.

De invoegstrook komende vanaf de A13 de A20 op richting Vlaardingen/Hoek van Holland wordt korter en ook gaat de snelheid daar omlaag.

De beperking voor zwaarder verkeer dan vijftig ton die sinds 30 april geldt, wordt nadat de rijstroken zijn aangepast, weer opgeheven.

In de voorbereiding van de vernieuwing van de Giessenbruggen bleek dat de randen van de aanbruggen (de betonnen viaducten voor en na de daadwerkelijke brug) niet voldoen aan de huidige normen en eisen. Om vermoeiing van het betonstaal en afbreken van de overhangende delen van de aanbruggen te voorkomen, moet het (vracht)verkeer van de randen van de aanbruggen worden gehaald tot er een ondersteuningsconstructie staat, aldus Rijkswaterstaat. Als deze is geplaatst, kan de volledige breedte van de brug weer worden gebruikt. Doordat er tijd nodig is voor het ontwerp en het voorbereiden van de ondersteuningsconstructie zal deze er naar verwachting binnen een tot twee jaar staan. Deze ondersteuningsconstructie moet blijven staat tot aan de vernieuwing van de Giessenbruggen.

Het aanpassen van de rijstroken op de Giessenbruggen doet Rijkswaterstaat in de weekenden dat er ook gewerkt wordt aan de A20 Rotterdam tussen Terbregseplein en Kleinpolderplein en vice versa. 

In het weekend van vrijdag 10 juli (vanaf negen uur 's avonds) tot maandag 13 juli (vijf uur 's ochtends) is zowel de A20 Terbregseplein-Kleinpolderplein dicht als het stuk Kleinpolderplein tot en met afrit Rotterdam-Delfshaven (12). De oprit Delfshaven is open. Dan worden de rijstroken richting Vlaardingen/Hoek van Holland aangepast. Ook is de verbindingsboog A13 naar de A20 Hoek van Holland dicht.

De brug in de Giessenbaan wordt voor eind juli in een nachtafsluiting eenrichtingsverkeer gemaakt en blijft dus beschikbaar vanaf Spaanse Polder richting het Kleinpolderplein. Omleidingsroute wordt met borden aangegeven.