Investeringen van 550 miljoen in ov-net Rotterdam eo.

SCHIEDAM - De landelijke en regionale overheid trekken fors geld uit voor het verhogen van de frequentie op onder meer de metrolijn door Schiedam, van Spijkenisse naar Capelle aan den IJssel.

Met een handtekening onder het bestuursakkoord Metronet en Randstad Rail bezegelden staatssecretaris Chris Jansen en regiobestuurder Simon Fortuyn de afspraken over versterking van het ov in de metropoolregio. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) investeren hiervoor gezamenlijk 550 miljoen euro. Het geld wordt gebruikt om de frequenties en capaciteit op het intensief gebruikte metronet en Randstad Rail te verhogen. Dat is nodig om de regio bereikbaar te houden voor de huidige én de tot 2040 verwachte vierhonderdduizend nieuwe inwoners in de Zuidelijke Randstad.

De komende jaren hebben gemeenten langs de E-lijn (Rotterdam Centraal - Den Haag Centraal) en C-lijn (Spijkenisse - Capelle aan den IJssel) nieuwe woningen gepland. Daarmee neemt het aantal reizigers op deze lijnen toe. Om de verwachte reizigersgroei van drie procent per jaar op deze nu al intensief gebruikte metrolijnen op te vangen, is het nodig om de frequentie in 2030 te verhogen. De metrolijn tussen Den Haag en Rotterdam gaat dan elke vijf minuten rijden, nu is dat elke tien minuten. Daarvoor zijn extra metro’s nodig, maar ook geluidswerende maatregelen, aanpassingen aan de stroomvoorziening, aan de metrowerkplaats Waalhaven-Zuid en aan station Beurs.