Veerpont Rozenburg-Maassluis ook populair bij Schiedammers

SCHIEDAM - Sinds buslijn 89 tussen Schiedam en Rozenburg is opgeheven, is de veerpont tussen Maassluis en Rozenburg een onmisbare schakel in het openbaar vervoer. Dat geldt niet alleen voor het verkeer tussen het Westland en Voorne-Putten, maar beslist ook voor automobilisten die eigenlijk best de A4 en de Beneluxtunnel zouden verkiezen, maar bang zijn om voor de Botlektunnel in een stilstaande file te belanden, omdat er zo vreselijk veel verkeer in de avondspits naar Spijkenisse moet.

De veerpont Maassluis-Rozenburg blijkt ook in Schiedam een veelbesproken thema te zijn. De redactie van Schiedam24 vroeg er onwillekeurig dertig Schiedammers naar. Slechts zes ondervraagden hadden er geen mening over, maar alle anderen zeiden het een grote fout te vinden om de veerpont op te doeken vanwege de komst van de Blankenburgtunnel tussen de Vlaardingse Zuidbuurt en Rozenburg.

,,Wij hebben in Schiedam best wel wat meegekregen over het isolement van de bewoners van Voorne-Putten en Rozenburg. Als er een ramp gebeurt in de industrie van de Botlek of Europport, zitten alle bewoners in die omgeving als ratten in de val. Elke ontsluitingsmogelijkheid verdient een voortbestaan,’’ zegt lange-afstandsfietser Gerben de Lange.

De Rozenburgse gebiedscommissie vindt dat een sympathieke reactie, maar wijst op de nuances. In het geval van een ramp zou het veer mogelijk onvoldoende soelaas bieden. Een sterker argument voor behoud van het veer is gelegen in de gewone dagelijkse behoefte. ,,Die behoefte is groot,’’ weet de gebiedscommissie. ,,Bewoners van de Grote Stern merken om de twintig minuten een stroom van verkeer afkomstig van de pont.’’